阿尔伯塔省(加拿大草原三省之一)

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阿尔伯塔省（英语：Alberta），简称阿省，又叫艾伯塔省、亚伯达省，是加拿大的一级行政区。阿尔伯塔省是加拿大三个草原省份中最西端的一个，位于加拿大西部内陆腹地，南部以北纬49°纬线与美国蒙大拿州为界，北部以北纬60°纬线与西北地区接壤，东部沿西经110°经线与萨斯喀彻温省相隔，西部则沿西经120°经线直至美洲大陆分水岭（落基山脉）与不列颠哥伦比亚省为界。阿尔伯塔省省会为埃德蒙顿，最大的城市为卡尔加里市。总面积661848平方公里，2024年人口为4849906人，阿尔伯塔省是加拿大草原三省中人口最多的省份。现任省长为丹妮尔·史密斯。

阿尔伯塔省北部是森林区，西北的皮斯地区是农业区，中部是疏林草原区，南部是草原区，东南部是高产农业区。阿尔伯塔省以大陆性气候及副极地气候为主，绝大多数地区年降水量在300至450毫米之间。其境内主要有纳尔逊河、麦肯齐河等水系。1905年，阿尔伯塔省脱离西北领地建省。1905年9月1日，阿尔伯塔省加入联邦。2016年，阿尔伯塔省政府在广州市设立办事处。2025年，阿尔伯塔省分离主义团体与美国官员多次会面讨论独立议题。

2023年，阿尔伯塔省GDP为3363亿加拿大元，经济增长率为1.5%，占加拿大GDP总量的13.57%。旅游是阿尔伯塔省的支柱产业，年收入达50亿加拿大元。阿尔伯塔是加拿大的石化能源库，西部盆地储藏大量的煤、石油和天然气资源。该省石油储量占全国的80%，天然气储量占全国的90%以上，同时它也是加拿大重要的粮仓，畜牧业与农业发达，牛肉产量占加拿大近一半。阿尔伯塔省的石油和天然气通过管道输往东部省份和美国西部。2024年完成扩建的跨山管道日输送能力达89万桶，为加原油向美国西海岸及亚洲市场出口开辟了机遇。阿尔伯塔省积极推动氢能产业与可再生能源开发，截至2024年11月，获联邦拨款6.6亿加拿大元支持49个清洁能源项目，提前完成煤炭淘汰目标。2025年11月，该省与中国就加强能源与农业等领域合作达成共识。

历史沿革

阿尔伯塔省历史上曾为加西北领地（即今日之西北）一部分，1905年与萨斯喀彻温省一同脱离西北领地建省。阿尔伯塔省以英国维多利亚女王的第四位公主L.C.阿尔伯塔的名字命名，1905年9月1日加入联邦。1988年，阿尔伯塔的城市卡尔加里举办1988年卡尔加里冬季奥运会。每年7月举行的"牧场狂欢节"吸引了大批游客，人们身着牛仔服进行各种狂欢活动，有套牛比赛和马车赛。当地的博物馆珍藏着卡尔加里从牛群集散地发展成石油城的历史。皇家泰雷尔生物博物馆展出大量恐龙标本。登上卡尔加里塔可以观赏城区和附近落基山脉的景色。1985年5月，该城与中国石油城大庆市结为友好城市。1998年10月，中国在此设立总领事馆。2016年，阿尔伯塔省政府在广州市设立办事处。2025年，阿尔伯塔省分离主义团体与美国官员多次会面讨论独立议题。

自然地理

位置境域

阿尔伯塔省是加拿大三个草原省份中最西端的一个，位于加拿大西部内陆腹地，其东北和西南部分别包含加拿大希尔德山脉和西部科迪勒拉山脉的小片区域。该省南部以北纬49°纬线与美国蒙大拿州为界，北部以北纬60°纬线与西北地区接壤，东部沿西经110°经线与萨斯喀彻温省相隔，西部则沿西经120°经线直至美洲大陆分水岭（落基山脉）与不列颠哥伦比亚省为界。阿尔伯塔省的边界遵循子午线。

阿尔伯塔省南北长约1200公里，最宽处约640公里。总面积为661848平方公里，其中陆地面积640081平方公里，水域面积19531平方公里（占总面积3%）。

地形地貌

阿尔伯塔省北部是森林区，西北的皮斯地区是农业区，中部是疏林草原区，适宜农业，南部是草原区，几乎没有丛林，东南部是高产农业区。

气候

阿尔伯塔省以大陆性气候及副极地气候为主，绝大多数地区年降水量在300至450毫米之间，落基山脉地区年降水量可达600毫米。

水文水利

阿尔伯塔省主要有纳尔逊河（Nelson River）、麦肯齐河（Mackenzie River）等水系，南部有小部分地区属密西西比河水系。北部有阿萨巴斯卡湖、小奴湖等较大湖泊。

阿萨巴斯卡湖

阿萨巴斯卡湖加拿大中西部较重要的湖泊，跨阿尔伯达和萨斯喀彻温省两省边界。在加拿大中西部，由第四纪冰川作用形成。其形状狭长，东西延伸，长约300km，宽度公里至数十公里不等，面积7940km²，湖面海拔213m，最大深度124m。阿萨巴斯卡河从西南部汇入，在西北端复出，与西来的皮斯河汇入，始称奴河，为马更些河一段。附近湖泊成群，有水道相通，水产丰富，铀、镭等矿产资源富集，北侧湖畔有以铀命名的铀城。沿湖还有丰迪拉克、森普休恩堡等城镇。

阿萨巴斯卡河

阿萨巴斯卡河是阿尔伯达省的河流，属马更些河水系。源出落基山区的哥伦比亚冰原，流经加斯加帕国家公园，向东北穿阿尔伯达省注入阿萨巴斯卡湖。全长1232公里。沿河多急流，仅上游通航。河流中段沿岸蕴藏丰富的石油。

皮斯河

皮斯河全长1923公里，是马更些河水系的主要支流之一。该河的名称源于约1781年克里人（Cree）与丹扎人（Dane‑Zaa，又称海狸族）在河下游的和平点（Peace 小数点）达成的和解。丹扎语中称这条河为“unchaga”，意为“黄河”；克里语中则称该地的定居点为“sâkitawâhk”。

皮斯河及其支流形成于1万至1.5万年前，彼时冰川湖和平湖开始融化并逐渐干涸。皮斯河最初由北面的芬利河和南面的帕斯尼普河汇合而成。20世纪60年代末，这三条河流的支流被筑坝拦截，水位上涨形成了威利斯顿湖。皮斯河从威利斯顿湖东岸流出，穿过落基山脉，北面汇入哈夫韦河和比顿河，南面汇入派恩河。之后，它继续向东流淌，在艾伯塔省西北部的草原上切割出一道宽达11公里的深沟。在和平河镇附近，它与斯莫基河汇合，然后突然转向北，蜿蜒流至弗米利恩堡附近，在那里转向东，与瓦巴斯卡河汇合，最终流入伍德布法罗国家公园。然后它汇入奴河，奴河的水被带入大奴湖，大奴湖的水最终由麦肯齐河排出。

继亚历山大·麦肯齐著名的太平洋航行之后，其他商人也开始沿河而上。从1788年在弗米利恩堡附近建立的博耶驿站开始，陆续建立了20多个贸易站，其中包括在圣约翰堡附近不同时期建造的五个驿站。1805年，西蒙·弗雷泽在航道尽头（即现在的哈德逊希望镇）建造了一个战略要地——落基山搬运站。这条河流在20世纪很长一段时间内都是重要的货运通道。

皮斯河谷地质肥沃，是北美最北端具有重要商业价值的农业区。位于哈德逊霍普附近的戈登·M·施鲁姆水电站于1968年开始发电，装机容量达2730兆瓦，是加拿大第三大水电站；附近的和平峡谷电站也提供额外的电力。由于水位，特别是和平-阿萨巴斯卡三角洲的水位受到了显著影响，水坝的修建曾引发一些争议。1982年，该三角洲被指定为拉姆萨尔湿地——具有国际重要意义的湿地。

自然资源

阿尔伯塔省是加拿大最大的原油生产地，占2023年加拿大总产量的84%，天然气产量占全加总产量的61%。阿尔伯塔省金属矿产资源包括铁、铜、金、铅、锌、锂、钒、镁、钛、锆、铀及稀土金属等。非金属矿物资源包括钻石、宝石、钾盐、磷酸盐、钠盐、硫等。阿尔伯塔省林业资源主要分布于北部及山区，主要经济树种有杨属、桦树、落叶松、松树、冷杉属及云杉等。阿尔伯塔省农产品主要有小麦、大麦、燕麦、黑麦、玉米等粮食作物以及油菜籽和豆类等。

阿尔伯塔省人工智能、无人驾驶技术、纳米科技、环境技术、生命科学等研究及成就出名。阿尔伯塔省连续20年是加拿大经济增长率最高的省份，该省也是加拿大税收最低的省份，主要支柱产业包括能源与清洁技术、石油化工、农业、科技、航空与物流、旅游、金融服务业等。

政治

阿尔伯塔省省督为加总督象征性副手，负责履行有关仪式性职务（解散省议会、任命内阁成员等）。省督按惯例由总理提名、总督任命，担任省督人士通常为加永久居民。现任阿尔伯塔省省督为Salma Lakhani，2020年就任。阿尔伯塔省在加国会众议院拥有34个席位，占所有席位（338个）的10.1%。阿尔伯塔省在加国会参议院拥有6个席位，占参议员总数（105名）的5.7%。2021年大选中，加联邦自由党在卡尔加里、埃德蒙顿各取得1个席位，加联邦新民主党在埃德蒙顿取得2个席位，保守党取得其余30个席位。

议会

阿尔伯塔省的议会为一院制，省议会全称为“阿尔伯塔省立法会议”（Legislative Assembly of Alberta），共设87个议席。其中卡尔加里市26个席位，埃德蒙顿市20个席位，省内其他地区41个席位。议会为31届立法会，是2023年5月选举产生。下次省选定于2027年10月18日举行。

政府

由省议会多数党组成政府，多数党党领出任省长，包括：省长史密斯；副省长兼公共安全与紧急事务厅长Mike Ellis；农业和灌溉厅长RJ Sigurdson；财政厅长兼财政委员会主席Nate Horner、就业、经济和贸易厅长Matt Jones；卫生厅长Adriana LaGrange；司法厅长兼议会副议长Mickey Amery；能源和矿产厅长Brian Jean；教育厅长Demetrios Nicolaides等二十五位省政府内阁官员。

主要政党

省议会主要政党有2个，各党在31届立法会的席位分别是：执政党联合保守党（United Conservative Party，UCP，63席）、官方反对党阿尔伯塔省新民主党（New Democratic Party，NDP，为联邦同名政党的省级支部，24席）。其他政党包括阿尔伯塔省自由党（Liberal Party）、阿尔伯塔省绿党（Green Party）、阿尔伯塔党（Alberta Party）等。

行政区划

阿尔伯塔省的最大城市是卡尔加里是阿省最大城市，第2大城市是省会埃德蒙顿，重要城市有莱斯布里奇、雷德迪尔、梅迪辛哈特和大草原城等，其他主要城镇包括莱桥（Lethbridge）、红鹿市（Red Deer）等。

埃德蒙顿

埃德蒙顿是阿尔伯达省的省会，位于卡尔加里以北185英里处，在全省的中心位置上。它坐落于一片由更新世沉积物形成的相当平坦，但被萨斯喀彻温河的河谷切割得很深的平原上。

这个皮货贸易站和早期移民开拓点设在河的北岸。可是第一条铁路却是从南面的卡尔加里修筑过来的，不过没有在河上修桥。因而一个小的独立的居民点就在铁路的终点上发展起来了，这就是后来的斯特拉斯科纳城。另一条横贯大陆的铁路，即现在的加拿大国家铁路，使得北岸的城市也同铁路干线联系起来了。1912年，修筑了可以通火车与汽车的高水平的大桥，南北两岸的两个城市就在行政上合并起来了。靠着大桥，正在古城堡的后面，耸立着阿尔伯达省议会大楼，在其两侧是巨大的政府机关建筑物。服务与商业中心区在河的北岸，旁边有两个火车站。主要商店集中的贾斯珀国家公园大道由东而西贯穿全城，两侧林立着高层建筑物。在加拿大国家铁路车站以南，一个由旧市区改造成的新城市中心已初具规模。

以1954年开放的新市政大厅为中心，这里成为一个旅馆、办事机关、公共建筑物与供人游憩的空地显著集中的地区。虽然零售业仍然密集在中心区，但在边缘地区也出现了一些大规模的、完全现代化的大商场，如西山商场、卡皮兰诺玛尔商场等。这些商场的周围都有很大的停车场。在河的南岸，占主要地位的是大学，有许多新的学院大楼。1967年大学生注册人数近13900人。埃德蒙顿有无数高层公寓，但执行住宅区职能的主要是位于萨斯喀彻温河谷地南边与北边的、环绕中心城市的许多小片的地区，它们的总面积有100多平方英里。

在城市职能方面，埃德蒙顿以政府工作、社会服务事业（教育、卫生与福利）与商业为主。虽然位于阿尔伯达中部、北部以及西北地区的各采矿部门的中心机构都以卡尔加里为基地，但是，埃德蒙顿也有不少这类机构。在埃德蒙顿，尤其是它的郊区，有一定规模的制造业，但还算不上很发达。主要部门有：屠宰与肉类罐头包装、石油提炼、化学、金属冶炼与建筑材料。

埃德蒙顿虽然在某些方面遭到卡尔加里的竞争，却在阿尔伯达省的中部与北部占有绝对的优势，那些地区几乎没有一个人口在一万人以上的城市。只有位于皮斯河地区、与外地隔绝的大草原城，发展成为北部地区的中心，但与埃德蒙顿的竞争不是很大，其主要竞争对象是不列颠哥伦比亚省的道森克里克。

卡尔加里

自从第二次世界大战以来，卡尔加里是加拿大发展最快的城市之一。它位于大平原地区与落基山脉山麓地区相连接的地方，东距温尼伯840英里，西距温哥华640英里，北距埃德蒙顿185英里，处在包括阿尔伯达南部和不列颠哥伦比亚东南部的大部分在内的、一个复杂地区的中心。它原来是1875年的一个警察哨所，位于埃尔博河与鲍河交汇处的阶地上。此后不到十年，加拿大太平洋铁路在鲍河冲积平原上建立起车站和其它设施，于是在这个警察哨所旁边就发展起一个新市镇。

现代的卡尔加里占地150平方英里，包括谷底和冲积阶地，并一直伸展到城中心以北和以南的高地。旧城区有帕利泽旅馆、哈得孙湾公司商场与县政府办公大楼等著名建筑物，它现在正向西扩展，建起了许多高层办公大楼。这个城市的零售贸易大部分集中在南部和北部的大商场中。在北部还有飞机场、技术学院和计划可容纳约18000学生的大学。

卡尔加里平均每人可支配收入比全省任何城市都高，平均每人零售额也占全省第二位，因而以优越的市场中心闻名。它作为一个批发中心，可以与埃德蒙顿并驾齐驱。它是仅次于多伦多与温尼伯的全国第三大牛市。它拥有良好的交通设施、丰富的电力和水源，但是作为制造业中心，无论按就业人数来说，还是按制造过程中产生的净产值来说，都赶不上埃德蒙顿。在卡尔加里设有350多个石油与天然气工业管理处与总经理处，这个城市最突出的职能就在这方面。

卡尔加里很好地说明了运用城市分类体系的困难。按马克斯韦尔的分类，卡尔加里在1951年被定为制造业不占重要地位，但有大量人口从事采矿业的地方首府。①用马克斯韦尔的最低需求标准来分析1961年的资料，我们可以看到，采矿业仍然占主导地位，；政府工作、批发贸易与社会服务行业也很突出。制造业虽然也在按通常的比率增长，但已不再是城市经济的基本支柱。如果人们把批发与零售贸易的基本就业人数加在一起，那么贸易职能就是最主要的，此外，还有大量的政府工作和社会服务事业，都有助于强调出它的中心位置的职能。

卡尔加里是阿尔伯达省南部最大的，但不是唯一的城市。还有三个较小的城市；即它北面的雷德迪尔、南面的莱斯布里奇和东南面的梅迪辛哈特。它们各自成为一个迥然不同的小地区的社会服务和零售贸易中心。莱斯布里奇与梅迪辛哈特都有许多繁荣的行业，梅迪辛哈特还是加拿大最重要的温室蔬菜中心。

莱斯布里奇

莱斯布里奇以协作精神闻名，惠及整个阿尔伯塔省南部地区。该市地处贸易区中心，为阿尔伯塔省、不列颠哥伦比亚省及美国蒙大拿州近34.2万人口提供服务。莱斯布里奇位于阿尔伯塔—蒙大拿边境以北仅一小时车程，是阿尔伯塔省距离美国市场最近的城市，同时可通过公路、铁路和航空便捷通达加拿大西部各大主要市场。

莱斯布里奇常被称作“机遇之门”，拥有依托自然资源与浅井开采发展起来的深厚历史。该市年日照天数超330天，拥有阿尔伯塔省85%的灌溉土地，是农业及高附加值农业产业的理想之地。

此外，莱斯布里奇还是一处文化与历史瑰宝，距离四处联合国教科文组织世界遗产地仅一小时车程，同时拥有活跃的影视产业与本土音乐氛围。

红鹿市

红鹿市是加拿大艾伯塔省的一座城市，位于卡尔加里埃德蒙顿走廊的中部。它服务于艾伯塔省中部地区，拥有医疗保健、零售贸易、建筑、石油和天然气、酒店、制造业和教育等重要产业。红鹿市被红鹿县环绕，与拉科姆县接壤。红鹿市坐落在红鹿河沿岸连绵起伏的丘陵地带，周围环绕着毛白杨林地。

人口

截至2024年4月的加拿大人口普查数据，阿尔伯塔省的人口为4849906人。

经济

2023年，阿尔伯塔省GDP为3363亿加拿大元，经济增长率为1.5%，占加GDP总量的13.57%。阿尔伯塔省人均GDP为70705加元，位列全加省份第一位。 2023-2024财年，得益于不可再生资源收入的增加，阿尔伯塔省财政盈余达43亿加元。

阿尔伯塔省约90%的原油（日产量约400万桶）通过南北走向的管道出口至美国。跨山管道为加拿大东西向输油管线，2024年5月1日扩建完成后，输油能力增至每日89万桶，较此前提升两倍，为原油出口至美国西海岸及亚洲市场创造了条件。

2024年，阿尔伯塔省经济保持增长，能源行业与住宅建筑业的强劲表现成为核心驱动力。随着跨山管道扩建项目（TMX）完工及液化天然气（LNG）新项目预期升温，能源领域投资与产量持续扩张；国际移民与跨省移民推动人口实现创纪录增长，进而推高住房需求。建筑业通过增加新建住宅供应积极响应，但供需缺口仍存，房价稳步上涨。在重大项目的支撑下，工业建筑投资有所改善。

经济优势

阿尔伯塔省长期以来实行的低税率税收优惠政策，也是降低企业成本的重要手段。如不征收零售税、不征收资本税及企业工资税；阿尔伯塔省居民所纳的省和地方税比一般加拿大居民低两成，省劳工补偿局征收的保险费率是加拿大最低的省份；提供最具竞争力的企业及中小企业税率，阿尔伯塔省于2004年4月1日起，将企业的一般所得税税率，由现时的28%调低至21%，并将一般和制造业税率调低至8%，中小企业税率由现时的4%调低至3%，中小企业规模上限也计划由现时的35万加拿大元提高至40万加元。同时，土地规划方面，预先规划出充足适量的企业用地。

阿尔伯塔省的投资环境友好，自2019年以来，阿尔伯塔省政府为减少繁文缛节所做的努力已为阿尔伯塔省居民和企业节省了超过29亿加元。阿尔伯塔省人口年轻、多元化且受教育程度高。拥有专科证书和大学学位的劳动者比例从2011年的56.7%上升到2024年的73.8%。仅2024年，阿尔伯塔省的人口就增长了4.4%，是加拿大人口增长最快的省份。截至2026年，阿尔伯塔省拥有近10万名科技从业人员。得益于该省优秀的专业教育机构，这一数字还在不断增长。

2026年，阿尔伯塔省8%的一般企业所得税税率，不仅是加拿大最低，也处于北美地区最低水平之列。此外，阿尔伯塔省没有省级销售税（PST）。截至2026年1月，阿尔伯塔省有95.3%的家庭可以使用高速互联网。

第一产业

平原草场为农牧业发展提供了良好条件，也促进了农牧产品加工业的发展。1998年农牧业收人60亿加拿大元，占全国该项总收人的21.7%，其中近30亿加元来自牧业，主要是牛肉和牛乳制品。该省生产的主要农产品占全国农产品的25%。森林覆盖率达59%，年产木材一般在2300万立方米。

经过前三年的增长后，2024年阿尔伯塔省农业行业有所放缓。农食产品出口总额下降5.6%，其中谷物出口额下降11.2%，抵消了动物产品出口36%的增长。谷物出口下滑主要受价格下跌影响，小麦与油菜籽价格大幅走低，导致谷物出口额两位数下滑，谷物收入下降10.5%。相反，牛和小牛电动价格保持强劲，较高的价格弥补了动物出口量的下降，推动畜牧业收入增长。总体而言，2024年农场现金总收入下降1.2%，而此前三年累计增长达50%。

第二产业

阿尔伯塔是加拿大的"石化能源库"，西部盆地储藏大量的煤、石油和天然气资源，石油储量占全国的80%，天然气储量占全国的90%以上。阿尔伯塔的石油和天然气通过管道输往东部省份和美国西部。20世纪40年代以来，得天独厚的地下资源开采不仅改变了以传统农牧业为主的经济格局，也带动了石化加工、房地产业的发展，使该省在经济方面成为全国发展最快的省份。1998年该省的煤产量10亿吨，用煤发电占全省用电量的90%，此外还向12个国家出口煤。

2024年，得益于运输能力提升，阿尔伯塔省能源行业活动持续扩张。油气开采领域资本投资增长5.6%，达300亿加拿大元，这一增长既得益于沥青产量上升带来的维持性资本增加，也受强劲钻探活动的推动——2024年钻探活动增长4.4%，创10年新高。投资增长带动原油日产量提升4.3%，至398.1万桶，刷新历史纪录。跨山管道扩建项目（TMX）于2024年5月启动商业运营，使石油出口能力每日增加59万桶；产量增长与出口能力扩张共同推动能源出口增长6.6%。该项目增强了与美国西海岸及亚洲市场的连接，全年有效收窄并稳定了西得克萨斯州中质油（WTI）与西部加拿大精选油（WCS）的价差；叠加加拿大元走弱因素，阿尔伯塔省石油价格与相关收入均得到提振。

尽管天然气价格疲软，天然气行业仍扩大了产量。占全省天然气总产量绝大部分的天然气井产量小幅增长0.4%，增产动力源于液化天然气项目完工后的未来需求预期，以及电力和油砂运营带来的当下需求。但产量增长过早叠加美国需求减弱，导致省内供应过剩：天然气出口下降10.8%，12月库存增至6.02亿立方米，创15年新高。这使得阿尔伯塔省天然气价格走弱，全年平均气价下跌52%。

2024年完成扩建的跨山管道日输送能力达89万桶，为加原油向美国西海岸及亚洲市场出口开辟了机遇。阿尔伯塔省积极推动氢能产业与可再生能源开发，截至2024年11月，获联邦拨款6.6亿加拿大元支持49个清洁能源项目，提前完成煤炭淘汰目标。2025年11月，该省与中国就加强能源与农业等领域合作达成共识。

2024年，阿尔伯塔省制造业难以获得增长动力，名义制造业出货量下降1.5%。出货量下滑的主要原因包括：机械、金属制品、化工、塑料及橡胶产品需求减弱，以及石油、煤炭和食品产品价格下跌。需求与价格双双走弱，反映出全球经济增长放缓，尤其是中国等主要大宗商品和工业消费国增速放缓。尽管非金属矿物制品实现稳健增长，木制品制造业在本地及美国住房市场强劲需求的支撑下出现回升，但上述领域的下滑仍给制造业整体表现蒙上阴影。

为响应日益增长的住房需求，开发商持续发力，2024年阿尔伯塔省住宅建筑业保持强劲。新屋开工量增长33%，达47827套，位居历史第四位，仅低于此前住房繁荣期的峰值年份（1978年、2006年和2007年）。住宅建筑投资依然稳健，总额达218亿加拿大元，同比增长7.9%，其中新建建筑支出大幅增长24%。

第三产业

旅游是阿尔伯塔省的支柱产业，年收入达50亿加元。当地拥有世界闻名的旅游胜地及世界文化遗产，包括班夫、路易斯湖、冰川、恐龙化石博物馆及全世界最大的室内购物及休闲中心。奥斯卡得奖影片《断背山》的湖光山色，就是在阿尔伯塔省南部落基山脉山麓取景。《超能敢死队：来世》《星际穿越》《最后生还者》等影视作品均曾在阿尔伯塔省莱斯布里奇及周边取景拍摄。阿尔伯塔省的路易斯湖不仅吸引着众多的世界游客，也是电影外景地。成龙的“Shanghai Noon”和玛丽莲·梦露的“大江东去”等影片就是在附近取景。

阿拉伯联合酋长国是阿省第14大贸易伙伴。2023年，阿省对阿联酋的出口额接近2.42亿加拿大元，其中：食品和农业1.306亿加元，机械设备8290万加元，金属、石材或玻璃1310万加元。2023年，阿省对阿联酋的进口额为6780万加元，主要包括铁或钢制品、珠宝、塑料制品、铁管和化学品等。其中，预制建筑结构和部件占总进口额的48.4%。

社会事业

教育事业

阿尔伯塔省有4所公立大学：阿尔伯塔大学、卡尔加里大学、莱斯布里奇大学和阿萨巴斯卡大学，还有许多社区学院和中等技工学校：全省有8种日报、12家电视台。

文化事业

考古学

阿尔伯塔省超过80%的考古遗址为“接触前遗址”，即其年代早于欧洲人抵达北美大陆之前。部分遗址历史可追溯至1.3万多年前，也有部分遗址仅距今数百年。常见的史前考古遗址类型包括：营地遗址、石质遗迹（如石圈）、狩猎屠宰遗址（如野牛跳崖遗址、围猎场）、屠宰遗址、岩石艺术遗址、仪式遗址（如药轮遗址）。阿尔伯塔省著名的史前考古遗址包括碎头野牛跳崖遗址（Head-Smashed-In Buffalo Jump）和文字石省立公园内的岩石艺术遗址。

历史时期考古遗址的年代晚于欧洲人抵达之后，包括：贸易驿站、警察哨所、早期定居点、小屋、农庄宅地、工业遗址。一处历史遗存需具备地下遗存部分，方可被认定为历史时期考古遗址，其可能包含或不包含地面建筑及建筑遗迹。阿尔伯塔省著名的历史时期考古遗址包括邓维根堡（Fort Dunvegan）和梅达尔塔陶瓷厂（Medalta Potteries Plant）。

阿尔伯塔省境内发现的常见文物包括：投射器尖端（如态射）及其他石器、石器制作废料（石片、石屑）、火烧岩、骨骼、陶器、历史时期物品（如金属、木材、玻璃、珠子、陶瓷器）。

阿尔伯塔省地貌中常见的考古遗迹特征包括：石圈、石堆、药轮、岩画（彩绘岩画或雕刻岩画）、洼地、垃圾堆积坑、小屋遗迹。

节庆活动

参考资料：

医疗卫生

1950年，阿尔伯塔省通过直辖市建立用户收费的医疗保障计划。

阿尔伯塔省成人健康福利计划为低收入家庭中怀孕或长期需要大量处方药的阿尔伯塔省居民提供医疗福利。该健康计划也涵盖18或19岁与父母同住且就读高中的子女。该计划涵盖牙科护理、处方药、眼科检查和眼镜、糖尿病必需品、紧急救护服务、必备的非处方药。

阿尔伯塔省日常生活辅助计划（AADL）旨在帮助阿尔伯塔省患有长期残疾、慢性疾病或绝症的居民。该计划提供资金，用于购置基本医疗设备和用品，使服务对象能够在家中和社区内独立生活。

AADL与阿尔伯塔蓝十字会和阿尔伯塔省卫生服务局合作，根据客户的医疗保健需求为其提供福利资金。来自各行各业的医疗服务提供者（称为AADL授权员）协助确定客户的计划资格，并寻找满足其需求的产品。这些产品由AADL认可的供应商提供——这些供应商遍布阿尔伯塔省，提供医疗设备和用品。

阿尔伯塔省儿童健康福利计划为低收入家庭的儿童提供医疗保健服务。该健康计划适用于18岁以下的儿童。18岁或19岁的儿童如果与父母同住并就读高中，也符合资格。该计划涵盖牙科护理、处方药、眼镜、糖尿病必需品、紧急救护服务、必备的非处方药。

移民政策

阿尔伯塔省提名项目（Alberta Advantage Immigration Program，AAIP，原称AINP）是阿尔伯塔省政府与加拿大联邦政府合作推出的移民项目。该计划旨在吸引具备该省急需技能和经验的候选人，满足当地劳动力市场需求，促进经济发展。作为加拿大能源大省，阿尔伯塔省提供多样化的移民通道，特别欢迎技术工人和企业家。

交通

埃德蒙顿国际机场（YEG）是一家自筹资金的非营利性公司，致力于推动埃德蒙顿都会区及周边地区的经济繁荣。YEG是加拿大客运量第五大机场，也是加拿大占地面积最大的主要机场，在疫情前创造了超过32亿加拿大元的经济产值，并提供了超过26000个就业岗位。

YEG拥有机场城可持续发展园区，这是一个由众多企业组成的创新生态系统，该园区已吸引了超过15亿加元的私人投资。从成为全球首个签署“气候承诺”的机场，到成为加拿大首个开通定期无人机送货服务的机场，YEG在推动航空业绿色未来方面一直处于领先地位。

卡尔加里国际机场（YYC）是加拿大最繁忙的机场之一，也是加拿大西部交通最便捷的机场，从YYC出发，前往世界各大城市只需一站中转。YYC拥有超过135家商店和服务设施，可供商务和休闲旅客尽情享受。国际航站楼扩建工程是该机场历史上规模最大的扩建项目，建成后使现有航站楼的面积翻一番，新增近200万平方英尺和22个登机口。作为扩建工程的一部分，YYC于2014年启用了加拿大最长的跑道。

风景名胜

班夫国家公园

班夫国家公园（Banff National Park）是加拿大第一个国家公园，建于1885年。联邦政府和太平洋铁路公司在发现了班夫地区有温泉后，随即加以开发，建立了班夫公园。班夫国家公园早期叫落基山脉公园，因为此地坐落在落基山一带。班夫国家公园是一个避暑胜地，这里有冰川、冰峰、湖泊、山川、草原和森林，一年四季，风景如画。这里的泉水，可以供人们洗浴，价格不高，每人6~8美元。在小小的河流或湖泊边，随手一拍，皆为美景，像画出来的一样。据公园的负责人说，这里天冷的时候会封山，时间是9月份。这里也有野生动物，这个公园的初创期，是没有法律禁止伐木、放牧和采矿等活动的。这里的商业开发，曾遭到民间的反对。1930年，加拿大国会通过了《国家公园法》（National Park Act）。此法明文指出国家公园是为了加拿大人民的利益、教育和娱乐而服务的，国家公园应该得到很好的利用和管理，以保障下一代的使用，并规定禁止在公园内发展工业。

20世纪60年代，在全球环境保护运动的浪潮下，加拿大也成立了非政府组织——加拿大国家和省立公园协会，以此来监督公园的环境保护。由于对生态问题的特别关注，原定1972年在班夫举行冬季奥林匹克运动会的计划也被取消。

此外，加拿大还在1973年制定了《野生动植物法》，在1989年制定了《濒临灭绝物种法》。加拿大的自然保护区系统被公认为是世界领先的，加拿大依靠各种法律和政策来管理国家公园和自然保护区。

贾斯珀国家公园

贾斯珀国家公园（Jasper National Park）是加拿大最大的高山国家公园，位于落基山脉最北边。贾斯珀有太多值得一看的风景，终年积雪的山峰、茂密的野松树林、宽广的山谷和可爱的动物们，每年吸引了世界各地的游人前来游玩。

贾斯珀国家公园内，有佩投湖、药湖、派翠西亚湖、金字塔山、玛琳湖及玛琳峡谷等热门景点，景色极其秀丽。大大小小的峡谷被高耸入云的山峰和古老的冰川环绕，峡谷里遍布着碧绿湖泊和未经开采的原始丛林。

公园内还有许多大型的野生动物，有凶悍的美洲山狮、熊瞎子等，也有麋鹿、山羊和大角羊等经常出没于道路两旁或林地间的食草动物，灰熊也是这里的常住客，这些对人没有敌意的小家伙们经常站在道路中央，成为公园内独特的风景线。

冰原大道

冰原大道（Icefields Parkway）被视为北美最美丽的公路之一，起点是班夫国家公园，终点是贾斯珀国家公园，总长度约230千米。游客在路上可看到绝美的风景，包括瀑布、翡翠湖、草原、雪山、冰原冰川等，美景如画，还不时地能欣赏到那些悠闲自在的野生动物，此外，还能进行野餐、露营、徒步旅行、攀冰岩及滑雪等活动，与大自然的魅力共舞。